【8K車窓】東海道新幹線N700S"こだま727号" 東京～新大阪 ＜2024年版・速度計・マップ付き＞

[@三好昇]

各駅停車のこだまが、定刻通りに運行する、運転士の技術と新幹線システムの全てが世界一！

[@おっかー5551号]

新幹線の音ってめっちゃ寝れるから好き

[@WAKABAchannel]

通過待機時間の時も風景などを映してくれて退屈しない車窓動画でした！
この様な動画をこれからも楽しみにしています！

[@東海研究所鈴木]

23:40 〜やっぱりN700Sの加速力は凄いですね

[@旅大好き人-o3i]

東京駅から熱海駅まで乗ったことがありますひかりごうやのぞみは止まらない駅はこだまに乗る人が多いですね名古屋駅から来るこだまは熱海駅から乗ると自由席はいっぱい指定席は予約だから

[@dendendendennnn]

The new jingle is okay but I definitely like the old ones better!

[@ストライクダガエル]

のぞみやひかりから退避駅まで必死に逃げなければならず、その為の強力な加減速性能が必要！
なのでS型を積極的に投入していると聞いたことがあります🚄

[@hajimemitsuhoshi2350]

小田原〜三島はトンネルが多くて電波が悪い、小田原や熱海での乗り換え待ち時間が長くストレスが溜まるので、この区間を通る際は新幹線使ってます笑
この動画を見ていても快適に感じますね😊

[@noahzo2]

コメントありがとうございます！小田原～三島は確かにトンネルの電波がすごく悪い気がしますが、新幹線乗ってる時はどこの区間でも快適に電波が通りますね！

[@旅大好き人-o3i]

こだまか全て各駅だしね四時間の旅だ時間は熱海までこだまで行きますよやはり帰りの熱海のこだまでも大泣きしますね

[@旅大好き人-o3i]

いろんな駅見てきましたねやはり自分は新大阪まではのぞみだな早く行きたいからなただ停まらない駅はこだまかひかりに乗るしかないよ

[@サンダーバード-c6g]

J1〜J12編成は東海道新幹線内完結、山陽に入っても岡山までの運用が多いイメージあるのは気のせいかな

[@まろひろ-l9p]

こだま新大阪行東京品川新横浜お小田原熱海三島新富士静岡掛川はぬまつ豊橋三河安城名古屋岐阜羽島米原京都新大阪

[@山口薫-y1q]

東京～新大阪まで何本抜かれたか、数えたらきりないですね

[@アニメと旅行大好き人間]

あれ❓️車内サービスはのぞみとひかりのグリーン車のみじゃなかったかな?こだまもあるの❓️

[@ベストウイッシュ]

こだまグリーンには商品を注文できる「モバイルオーダーサービス」はないけど、困ったことがあったら係員を呼べる「サポートコールサービス」だけあるのよ